Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат

Опыт указывает, что фуррор хоть какой ответственной работы находится в зависимости от свойства личности человека, способного возглавить и обеспечить ее выполнение. Но такие люди встречаются достаточно изредка.

Человек, о котором речь пойдет, — какой-то из них. За 16 лет плодотворной творческой жизни в Киеве он сделал то, что другой не Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат смог бы выполнить за несколько десятилетий.

Ивану Васильевичу Кудрявцеву в киевский период собственной деятельности (1958—1975) удалось сделать мощнейший Научно-исследовательский институт радиоэлектроники — КНИИРЭ, обеспечивший разработку, проектирование и изготовка целого ряда важных радиоэлектронных систем с применением ЭВМ для Военно-морского надводного и подводного флота СССР.

По его инициативе институт, первым в Русском Союзе перебежал Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат к созданию компьютеризированных корабельных радиоэлектронных комплексов, где использовались разработанные по настоянию И.В. Кудрявцева микроэлектронная база и спец корабельные ЭВМ — 1-ые в Украине и СССР. Комплексы содержали в себе все нужные технические и программные средства для решения главных задач на флоте: получение инфы об окружающей обстановке, управление орудием Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат, в том числе ракетным, навигация и др.

Комплексы в полном составе отлаживались в Киеве и в готовом виде поставлялись флоту. Для этого были сделаны уникальные стенды, имитирующие корабельную обстановку. Позднее таковой подход, связанный с возникновением вычислительной техники и ее способностями, будет назван системным.

В 1975 г. Ивана Васильевича Кудрявцева не стало Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат. Секретность работ тех пор сделала его имя фактически неведомым даже в Украине, хотя на Западе этого человека знали и очень интересовались его деятельностью. "Погиб большой устроитель военной индустрии СССР", - оповестило мир информационное агентство Би-Би-Си.

Необходимость внедрения ЭВМ для разрабатываемых систем Ивана Васильевича ощутил сходу. И стал находить Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат выход. Сначала выслал в Вычислительный центр НАН Украины, сделанный в 1957 г. в Киеве, группу юных профессионалов, — выпускников Киевского политехнического института. Узнав, что Министерство авиационной индустрии сделало самолетную ЭВМ "Пламя", достигнул разрешения на применение ее в одной из разрабатываемых систем. Это явилось вторым принципиальным условием фуррора.

В Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат 1967 г. творческий коллектив, где он был основным конструктором, окончил работы по первой системе ("Фуррор"). Главные участники разработки (И.В. Кудрявцев, В.П. Алексеев, Б.М. Хаскин, И.Г. Кобылянский, В.Ю. Лапий) получили Муниципальную премию СССР. Воодушевленный фуррором, Иван Васильевич поставил задачку сотворения ЭВМ для систем Военно-морского флота СССР.

Создание Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат семейства компов "Карат"

Семейство специализированных ЭВМ "Карат", которые использовались в системах, разработанных под управлением И.В. Кудрявцева было сотворено в лаборатории Вилена Николаевича Плотникова (1930 - 2000). Инженерный талант и научное предвидение этого человека позволили КНИИРЭ стать пионером в самых новых на то время направлениях развития вычислительной техники и микроэлектроники.

... "Караты" до сего Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат времени плавают в почти всех морях и океанах.

В то время, когда вычислительную технику взяла в плен гигантомания и появились суперЭВМ с очень сложными системами команд, В.Н. Плотников отстоял облегченную архитектуру и структуру команд. Через 10 - 15 лет западные конторы назовут такое решение RISC-архитектурой.

Высочайшая надежность "Каратов" — 2000 часов выработки Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат на отказ — на порядок превосходила "обычную" для тех пор цифру.

Минимизация схемных решений и системы команд, выбор структуры и унификация позволили создать ряд модификаций под разные по составу и объему решаемых задач системы, без приметной избыточности аппаратурных издержек.

Эксплуатационные характеристики — высочайшая надежность и ориентация на требования систем военного Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат предназначения — обеспечили малые издержки на их сервис, а агрегатный способ ремонта позволил понизить уровень квалификации обслуживающего персонала без вреда для надежности. Выделение ядра вычислителя и аппаратуры обмена содействовали простоте использования ЭВМ фактически во всех главных системах, в том числе и в режимах многомашинной обработки инфы.

Более 20 лет Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат "Караты" обеспечивали потребности института в средствах ВТ. Они использовались в разных системах обработки инфы, управления и контроля, размещаемых на надводных и подводных судах Военно-морского флота. Были разработаны три модификации "Карата", разные по емкости памяти и массо-габаритным чертам. Все модификации машины имели схожую систему команд, быстродействие, разрядность, наружные связи и были Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат построены на однотипных взаимозаменяемых блоках. Машина производилась как конструктивно законченное изделие, созданное для самостоятельной поставки. Эксплуатация ее осуществлялась исключительно в составе системы после установки в приборный шкаф с нужным комплектом узлов сопряжения с остальными устройствами и размещения в неизменной памяти (методом прошивки) рабочих программ.

Серийно ЭВМ "Карат Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат" изготовляли на Киевском заводе "Буревестник".

Создание компактной и надежной вычислительной машины, имеющей довольно высочайшие многофункциональные характеристики, коренным образом изменило ситуацию в морском приборостроении. С этого момента разработчики хоть какой системы могли использовать для решения задач программный способ, установив в систему одну либо несколько машин. Никаких заморочек с получением образцов ЭВМ Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат, с программированием задач и с "прошивкой" узлов неизменной памяти по своим программкам у потребителей не было. Отказы машины стали большой редкостью. К примеру, в навигационных системах эталоны ЭВМ работали на объектах по 20 тыс. часов без одного отказа, что в пару раз превышало требования к их надежности.

Машину использовали Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат в 60 системах и комплексах (больше всего в Минсудпроме).

В обычных системах могла применяться ЭВМ в малой модификации, а на самых больших современных судах с несколькими системами на борту можно было повстречать 15 и больше ЭВМ типа "Карат" в наивысшем варианте.

Управление КНИИРЭ стремилось ввести машину в системы штатского предназначения. По заказу Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат Морфлота институт разработал систему "Бриз" для автоматизации судовождения крупнотоннажных судов (танкеров "Кубань", "Победа" и др.). Система "Бриз-1609-УДС" была установлена в Ильичевском морском порту для управления движением судов, предотвращения столкновений и радиолокационного контроля за движением судов в северо-западной части Темного моря.

ЭВМ "Карат" была применена в системе Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат "Аккорд", разработанной вместе с Институтом электросварки им. Е.О. Патона АН Украины — для решения задачки раскроя листов стали на судостроительных заводах.

Создатели семейства ЭВМ "Карат" и систем на их базе были удостоены Ленинских и Муниципальных премий.

КНИИРЭ захватил высочайший авторитет в области разработки интегрированных, высоконадежных, унифицированных ЭВМ, созданных для эксплуатации Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат в особо сложных критериях.

В целом вычислительная техника военного предназначения, разработанная в КНИИРЭ, была полностью сравнима с американской.

Компы в корабельных гидроакустических системах

Чтоб лучше представить, что было изготовлено в Украине для Военно-морского флота СССР, придется возвратиться к началу 60-х годов. Вот тогда в Киевском НИИ гидроприборов Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат начали интенсивно разрабатывать так именуемые опускаемые вертолетные гидроакустические станции типа "Ока" (главный конструктор — Олег Михайлович Алещенко), которые располагались на вертолетах Ка-25. "Оку" и Ка-25 в шуточку называли "длинноватой рукою Горшкова" (в те годы главнокомандующего Военно-морским флотом СССР). По его инициативе полным ходом шла постройка 12 противолодочных крейсеров-вертолетоносцев и Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат нового типа палубного вертолета для их. Вертолет позволял удлинить "руку" противолодочного корабля и как поисковое средство — носитель гидроакустической системы Угасал, не подверженной ходовым шумам корабля, и как носитель противолодочного орудия.

В Институте кибернетики сформировали специальную группу (В.Н. Коваль, И.Г. Мороз-Подворчан, Н.Н. Дидук, Ю.С. Фишман), которая совместно Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат с О.М. Алещенко, управляющим работ в НИИ, и его сотрудниками (А.М. Резником и др.) занялась разработкой первых в СССР алгоритмов обнаружения и определения координат подводных целей. Натурные тесты проходили летом — осенью 1968 г. в Феодосии и оказались очень успешными.

В их, как и в прежних Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат работах, выдающуюся роль играл Олег Михайлович Алещенко, отвечающий за это направление в НИИ гидроприборов.

Осенью 1974 г. вышло правительственное постановление о программке "Звезда", которое предусматривало переоснащение всех кораблей ВМФ СССР новыми гидроакустическими комплексами. Головной организацией по осуществлению этой программки обусловили НИИ гидроприборов (директор — Юрий Владимирович Бурау, главный инженер — Владимир Иванович Крицин). Основным Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат конструктором назначили О.М. Алещенко. Это была многоплановая работа. Для разных классов надводных кораблей — огромных, средних, малых — нужно было создать ряд совместимых многоканальных цифровых гидроакустических комплексов, имеющих несколько 10-ов тыщ пространственных и временных входных каналов получения инфы. Подготовительные оценки проявили, что для их потребуются вычислительные системы производительностью в несколько сотен Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат миллионов операций за секунду, а объем прикладного программного обеспечения составит около миллиона команд. Необходимость большой номенклатуры запоминающих устройств, различной периферии (мониторы, индикаторы обстановок, самописцы, различная печать), требование высочайшей надежности и др. значительно осложняли разработку. Подобные проекты в СССР и за рубежом в то время еще не делали Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат.

Под управлением О.М. Алещенко и В.Ю. Лапия в течение 3-х лет были сделаны три массивные вычислительные комплексы. В первый раз в гидроакустике было развито направление специализированных параллельных многоканальных вычислительных комплексов.

В 1984 г. работы по гидролокатору окончили. Весь комплекс занял 200 приборных шифанеров. Для обеспечения работы вычислительной части Компьютеризация корабельных радиоэлектронных систем - реферат (40 шифанеров) подготовили около миллиона команд. Цена разработки составила 100 млн. рублей. В 1985 г. комплекс приняли на вооружение и передали в серийное создание. Создатели комплекса получили Муниципальную премию СССР (Бурау, Алещенко и др.).


komponovka-sbornogo-zhelezobetonnogo-perekritiya-kursovaya-rabota.html
komponovochnaya-shema-sushilnoj-mashini-ariston.html
kompoti-i-frukti-v-sirope.html